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      車橫向穩定桿12cr5moi合金管金相試樣

      作者:admin 來源:www.atithipalace.com 日期:2019-04-27 22:03
      車橫向穩定桿12cr5moi合金管金相試樣
      并對其中修改的地方進行了解釋和說明.2013版標準重點修訂了鋼管的尺寸允許偏差,新版GB/T99482013石油裂化用12cr5moi合金管》和GB/T6479-2013高壓化肥設備用12cr5moi合金管》標準主要修訂的內容.增加了最小壁厚交貨方式,修改并增加了鋼的牌號和化學成分,調整了管坯的制造方法及要求,修改了鋼管的力學性能要求、鋼管的熱處理制度、無損檢驗要求,增加了晶間腐蝕試驗要求.修改后的標準指標基本與國際標準指標接軌,對鋼管制造企業的交貨技術要求更加明確.對GB/T81632008輸送流體用12cr5moi合金管》GB99482013石油裂化用12cr5moi合金管》GB30872008低中壓鍋爐用12cr5moi合金管》GB53102008高壓鍋爐用12cr5moi合金管》及GB64792013高壓化肥設備用12cr5moi合金管》中20鋼12cr5moi合金管的制造、力學性能及檢驗規定和要求進行了比較。根據比較結果,分析討論了每個標準間之間的差異,并結合法律法規、工業管道設計規范,給出了20鋼12cr5moi合金管在制造現場代用時應考慮的因素,可供相關人員參考。抗彎抗扭強度相同時,重量較輕,
      一種經濟截面鋼材,廣泛用于制造結構件和機械零件,如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。12cr5moi合金管的生產工藝及其力學性能是保證其加工性能與最終使用性能(機械性能)重要指標。q345e無縫方管生產過程中,根據鋼管的不同使用要求,制定不同生產工藝。現合作單位12cr5moi合金管的生產過程中存在較多有待解決的問題:20鋼無縫管在后期珩磨加工制成鍋爐用管的過程中,出現不同批次鋼管珩磨效率差異極大的現象;12cr5moi合金管橫、縱截面金相組織存在較嚴重的帶狀組織;35CrMo12cr5moi合金管在冷彎制成汽車橫向穩定桿的過程中易出現斷裂。本課題以合作單位實際生產中現存的問題為出發點,以實踐為基礎,以12cr5moi合金管生產執行標準為指標,采用德國布魯克Q4170直讀光譜儀、德國LeicaDM4000M金相顯微鏡、液壓式萬能試驗機、金相試樣研磨機、金相試樣拋光機、電火花線切割機、箱式電阻爐、激光測溫儀等試驗設備,分別從化學成分、變形加工工藝、熱處理工藝等方面著重研究了三部分內容:提出優化20鋼鍋爐用管新的生產工藝,解決后期珩磨加工中效率較低的問題;解決35CrMo鋼無縫管橫、縱截面金相組織存在較嚴重帶狀組織的問題;改進35CrMo鋼汽車橫向穩定桿用12cr5moi合金管的原有熱處理工藝,
       

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