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      12cr1movg合金管合金鍍層熱測壁厚

      作者:admin 來源:www.atithipalace.com 日期:2019-05-28 17:10
       12cr1movg合金管合金鍍層熱測壁厚
      其中Co-W鍍層的冷-熱疲勞抗力最高,Ni-P、Ni-W鍍層的冷-熱疲勞抗力最低,而N_i-Co-P、Co-W-P居中。中厚板軋機壓下系統螺紋副分析與改進 壓下系統中壓下螺絲和螺母是軋制力傳遞線路中的薄弱環節,合金鍍層對鋼冷-熱疲勞性能的影響 12cr1movg合金管熱測壁厚的應用與實踐 天津鋼管公司在其12cr1movg合金管 MPM連軋管機組上應用新一代在線測厚系統—鋼管同位素熱測壁厚儀的成果 ,并較為詳細地介紹了幾個典型的熱測壁厚曲線圖。應用該測厚系統 ,可為生產高精度無縫鋼管提供強有力的保證限動芯棒連軋管工藝發展簡史—無縫鋼管百年史話》

      續釋101964年意大利Dalmin公司開始試驗限動芯棒連軋管(MPM工藝,1978年Bergamo廠建成投產了第1套MPM軋機,隨后又經過不斷的改進、發展,至今,MPM工藝已有長足的進步。與其他工藝相比,MPM工藝是先進的介紹了MPM工藝發展簡史,以及20世紀90年代歐洲12cr1movg合金管市場萎縮期間一些鋼管企業實施的生產重組工作。魏氏組織(W鋁管中的形成條件分析研究了27SiMn鋼管中魏氏組織(W形成條件及其對力學性能的影響,結果表明,魏氏組織(W形成與加熱溫度、冷卻速度、碳含量以及奧氏體(A晶粒的大小有關,魏氏組織(W出現后,由于粗大的奧氏體(A晶粒使鋼的沖擊韌性顯著降低,因而使鋼變脆。
      合金鍍層對12cr1movg合金管鋼冷-熱疲勞性能的影響 定性和定量地研究了5種合金鍍層對A3鋼冷-熱疲勞性能的影響。結果表明。12cr1movg合金管也是機座承載零件中的關鍵零部件,其中壓下螺母容易磨損,螺紋根部斷裂的事故經常發生。某中板廠4300軋機壓下系統螺紋副發生根部斷裂事故,造成工廠停產,影響了工廠的正常生產秩序,給工廠帶來巨大的經濟損失。分析其壓下系統螺紋副發生根部斷裂事故的主要原因是由于軋制時瞬時沖擊帶來的巨大載荷。本論文針對該中板廠4300軋機壓下系統螺紋副發生根部斷裂事故的主要原因對壓下系統螺紋副進行改進,并且采用大型有限元分析軟件ANSYS對中厚板的軋制過程以及壓下系統螺紋副進行模擬分析。首先根據現場數據,利用軋制力理論計算公式計算軋制力,然后與ANSYS有限元分析軟件對中厚板軋制過程的模擬分析得出的模擬軋制力進行對比,選取最大軋制力作為壓下系統螺紋副所受的最大壓力。最后利用最大軋制力對改進前后的軋機壓下系統進行有限元模擬,并且驗證對該中板廠4300軋機壓下系統螺紋副改進的可行性。
       
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